Bırak O Haklı Olsun; Sen Kendi Canını Düşün!

Uşak küçük bir yüz ölçümü olmasına ve fazla nüfusa sahip olmamasına rağmen, Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre araç yoğunluğu açısından Türkiye ortalamasının üzerinde araç sayısına sahip. Araç sayısının fazla olması, şehrin yerleşim olarak küçük bir alana sıkışması ve dar sokakları sebebiyle trafik içinde bulunan herkesin, her an bir maganda terörü ile karşılaşması gayet muhtemel bir sonuç olarak ortaya çıkıyor ve bu durumda yapılması gerekeni ise şu şekilde özetleyebiliriz; " bırak o haklı olsun, sen kendi canını düşün".

Uşak şehri; ilçeden şehre geçişinin üzerinden 61 yıl geçmesine rağmen hala büyük bir trafik sorunu ile karşı karşıya. Şehir içerisinde otopark sayısının yetersiz olması, dar sokakları ve bir bölgeye toplanan şehir yaşamı yüzünden, vatandaşlar araçlarını park etmek için park noktası bulamazken, trafikte de belirli noktalarda sıkışmalar yaşanıyor.

Trafik Sorununun Çözülmesi Adına Gerekli Adımlar Atılmıyor!

İsmetpaşa Caddesi'nin trafiğe kapalı olması, arka sokaklarda aşırı bir trafik yoğunluğunun yaşanmasına sebep oluyor. İsmetpaşa Caddesi dışında, Halit Ziya Okulu'ndan İzmir yoluna çıkan caddede ve sanayiden heykele çıkan noktada da özellikle mesai çıkışlarında ve yağmurlu havalarda büyük bir trafik sorunu göze çarpıyor ve hali hazırda henüz trafik sorununun çözümüne dair herhangi bir adım atılmış durumda değil. 
Kaldırımlarda vatandaşın yürümesine imkan yok. Esnaf tarafından kaldırımlara koyulan tanıtıcı ürünler, parkeden araçlar yüzünden vatandaş yolun ortasından yürümek zorunda kalıyor. Yayalar çoğu zaman zaten trafik ışıklarına saygı duymuyor. Heykelin olduğu noktada yayaya kırmızı ışık yanarken, kaç yaya karşıdan karşıya araçların önünden geçmeye çalışıyor bir gün bakın.

En Uzak Mesafe 10 Dakika; Bu Neyin Acelesi!

Son dönemde yapılan bir çalışmaya göre, trafikte her 10 kişiden birinin maganda potansiyeli taşıdığı ispat edilmiş durumda. Uşak küçücük şehir içi yüz ölçümüne rağmen, bazı sürücülerinin trafik kurallarına ve yayalara saygısı olmadığından dolayı, her an trafikte bir kavgayla karşı karşıya kalmamız artık normal karşılanıyor. Şehirde en uzak mesafenin araçla 10 dakika olduğu herkes tarafından bilinmesine rağmen, aceleci bir çok sürücü hem karşıdaki araçları taciz ediyor hem de ilk fırsatta kavga çıkarmanın yolunu arıyor. Genelde el kol hareketleri ve sözlü sataşma ile başlayan tartışmalar sopalı, yumruklu sert kavgalara dönüşebiliyor.

Trafik Kurallarını Takan Yok!

Dönüş noktası olmayan yerden dönmeye çalışan sürücüler, kırmızı ışıkta geçenler, park edilmeyecek yere park edenler, İzmir-Ankara yolu üzerine park eden tırlar, yayaların üzerine araç süren sürücüler, tali yoldan ana yola geçmeye çalışırken diğer araca yol vermemeyi efelik sanan sürücüler, bunların hepsi maganda terörünün oluşmasına zemin hazırlıyor. Kendini haklı gören sürücü diğer sürücüye ağza alınmayacak sert ve argo sözlerle saldırıyor. Karşı taraftaki sürücü ise buna karşılık verince başlıyor kavga ve kimse müdahale edemiyor.

Araçların içine 3-4 kişi binip, çevreden geçenleri taciz etmeyi marifet sanan, son ses müzikle etrafı rahatsız eden gencecik çocuklara kimse dur demiyor. Bu çocuklar her seferinde büyük bir kavganın maalesef zeminini hazırlıyor.

Tek Bir Sürücü ve Araç Tipini Suçlamak Doğru Değil!

Haber merkezimize gelen yorumlarda hep eski tip araçları kullanan sürücüler suçlanıyor. Ancak lüks jeepleri içinde kendini toplumdan üstün gören, ekonomik seviyesi yüksek kişilerin bazıları da maalesef bu maganda terörünün içinde çoğu zaman yer alabiliyorlar. Bazen diğer sürücünün yanında, eşi veya çocuğu olup olmadığını bile umursamayacak kadar bu magandaların gözü dönebiliyor.

Trafikte maganda terörü sadece, kişilerin birbirleri ile kavga ettikleri durumdan ibaret değil. Vatandaşlarımız trafik levhalarına da maalesef zarar veriyorlar; Karayollarında kazaların önlenmesinde büyük önem taşıyan, sürücülere kılavuz olan trafik işaret levhalarının yüzde 17’si her yıl çeşitli nedenlerle yenileniyor. Levhaların yenilenme nedenlerinin başında hedef tahtasına dönüştürülerek kurşun sıkılması, çalınması, bükülmesi ve sert bir cisimle çizilmesi geliyor. Bu trafik levhalarının kaybından dolayı muhtemel yaşanabilecek kazalar, o levhaya zarar veren kişinin hiç mi hiç umrunda değil maalesef.

Sakin Olun ve Mümkünse Umursamayın!

Sonuç itibariyle her an maganda terörü ile bu şehirde karşılaşmanız mümkün. Acele etmeden, karşıdaki sürücünün hakkına riayet ederek, yayaların durumunu düşünerek sürücülerin trafik kurallarına uymaları onlardan beklenen davranış modeli. Aksi takdirde haklı haksız boyutuna taşınan tartışmaların sonucunun kavga olacağı ve bu kavgadan her iki tarafında zarar göreceği bir gerçek. Bu yüzden maganda olarak tabir edilen bu sürücülere uymamak ve kimin haklı olduğunu umursamadan, sorunu yetkili kişilere ve kurumlara taşımak en doğru davranış modeli olacaktır.

Saygılarımla...