Uşak Deri Karma Organize Sanayi Bölgesi (UKOSB) Yönetim Kurulu Başkanı Akif Küplemez ve yönetim kurulu üyeleri, Uşak Ticaret ve Sanayi Odası (UTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Kuvvet’i ziyaret ettiler.
Geçtiğimiz günlerde Uşak Deri Karma OSB’yi ziyaret eden UTSO Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Kuvvet ile fikir alışverişinde bulunan UKOSB Yönetim Kurulu Başkanı Akif Küplemez, kentteki atıl durumda olan havaalanının yeniden kullanıma açılması için şirketlerle görüşülmesi gerektiğini belirtti.
Akif Küplemez “Uşak’ın Beko Basketbol Ligi’nde bir takımı ve sürekli öğrenci sayısı artan bir üniversitesi var. Sanayisi her geçen gün gelişen kentte, İstanbul seferleri yeniden başlatılmalı” dedi. UTSO Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Kuvvet, “Uşak’ın çalışan bir havaalanına ihtiyacı var. Bunun için şirketleri ikna etmemiz gerekiyor” dedi.
HAVAALANI YENİDEN UÇUŞLARA AÇILSIN
Uşak Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Kuvvet ve yönetim kurulu üyelerine iadeyi ziyarette bulunan Uşak Deri Karma OSB Yönetim Kurulu Başkanı Akif Küplemez, yaklaşık 3 yıldır yolcu uçuşlarına kapalı olan Uşak Havaalanı’nda seferlerin yeniden başlaması gerektiğini dile getirdi. İstanbul’da 3’üncü bir havalimanı yapıldığını hatırlatan Akif Küplemez, “İstanbul Atatürk Havalimanı önümüzdeki dönemlerde eskisi kadar revaçta olmayacak. Bu nedenle Uşak olarak, daha önce haftanın belli günleri sefer yapılan Sabiha Gökçen Havalimanı üzerinden sefer talep etmeliyiz. Çünkü sürekli gelişen ve büyüyen bir Uşak var. Beko Basketbol Ligi’nde mücadele eden Uşak Sportif’le maç yapmak için Türkiye’nin değişik kentlerinden takımlar gelecek. Zaman zaman özel turnuvalar yapılacak. Sadece birinci ligde takımın olması dahi önemli bir etkendir. Bunun yanı sıra öğrenci sayısı sürekli artan üniversite ve İstanbul üzerinden ticari bağlar kuran sanayicimiz uçuşların devamında önemli etken olacaktır. Uşak işadamı, siyasetçisi, bürokratı ve sivil toplum kurumlarıyla havaalanını yeniden faaliyete geçirmek için el birliği ile çalışmalıdır” dedi.
HAFTADA EN AZ 4 GÜN UÇUŞ OLMALI
Haftada en az 4 gün İstanbul-Uşak hattında uçuşların sağlanması gerektiğini ifade eden Küplemez, “Türkiye gerçekten fırsatlar ülkesi. Avrupa’da 29 TL’den başlayan uçak bileti bulamazsınız. Fakat bizim memleketimizde en pahalı yapılan uçuş 79 TL gibi bir bedelle oluyor. Bunun ciddi bir fırsat olduğu kanısındayız. Bu bağlamda Uşak’ın da hava trafiğinden nasibini almasını istiyoruz. Uçuşların yeniden başlaması için, kentin bütün dinamiklerinin bir arada çalışması gerekiyor” diye konuştu.
ŞİRKETLER UŞAK’A ÇEKİLMELİ
Uşak Havaalanı’nda uçuşların yeniden sağlanması için şirketlerin kente çekilmesi gerektiğini dile getiren UTSO Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Kuvvet, “Nüfusu ve öğrenci sayısı her geçen gün artıyor. Birinci ligde takımımız da var. Tüm bu etmenler Uşak’ta havaalanının çalışması için önemli. Bu nedenle şirketlerle görüşmek lazım. Uygun bir firmanın belli oranda İstanbul-Uşak seferleri yapması sağlanmalı” şeklinde konuştu.
Geçtiğimiz günlerde Uşak Deri Karma OSB’yi ziyaret eden UTSO Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Kuvvet ile fikir alışverişinde bulunan UKOSB Yönetim Kurulu Başkanı Akif Küplemez, kentteki atıl durumda olan havaalanının yeniden kullanıma açılması için şirketlerle görüşülmesi gerektiğini belirtti.
Akif Küplemez “Uşak’ın Beko Basketbol Ligi’nde bir takımı ve sürekli öğrenci sayısı artan bir üniversitesi var. Sanayisi her geçen gün gelişen kentte, İstanbul seferleri yeniden başlatılmalı” dedi. UTSO Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Kuvvet, “Uşak’ın çalışan bir havaalanına ihtiyacı var. Bunun için şirketleri ikna etmemiz gerekiyor” dedi.
HAVAALANI YENİDEN UÇUŞLARA AÇILSIN
Uşak Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Kuvvet ve yönetim kurulu üyelerine iadeyi ziyarette bulunan Uşak Deri Karma OSB Yönetim Kurulu Başkanı Akif Küplemez, yaklaşık 3 yıldır yolcu uçuşlarına kapalı olan Uşak Havaalanı’nda seferlerin yeniden başlaması gerektiğini dile getirdi. İstanbul’da 3’üncü bir havalimanı yapıldığını hatırlatan Akif Küplemez, “İstanbul Atatürk Havalimanı önümüzdeki dönemlerde eskisi kadar revaçta olmayacak. Bu nedenle Uşak olarak, daha önce haftanın belli günleri sefer yapılan Sabiha Gökçen Havalimanı üzerinden sefer talep etmeliyiz. Çünkü sürekli gelişen ve büyüyen bir Uşak var. Beko Basketbol Ligi’nde mücadele eden Uşak Sportif’le maç yapmak için Türkiye’nin değişik kentlerinden takımlar gelecek. Zaman zaman özel turnuvalar yapılacak. Sadece birinci ligde takımın olması dahi önemli bir etkendir. Bunun yanı sıra öğrenci sayısı sürekli artan üniversite ve İstanbul üzerinden ticari bağlar kuran sanayicimiz uçuşların devamında önemli etken olacaktır. Uşak işadamı, siyasetçisi, bürokratı ve sivil toplum kurumlarıyla havaalanını yeniden faaliyete geçirmek için el birliği ile çalışmalıdır” dedi.
HAFTADA EN AZ 4 GÜN UÇUŞ OLMALI
Haftada en az 4 gün İstanbul-Uşak hattında uçuşların sağlanması gerektiğini ifade eden Küplemez, “Türkiye gerçekten fırsatlar ülkesi. Avrupa’da 29 TL’den başlayan uçak bileti bulamazsınız. Fakat bizim memleketimizde en pahalı yapılan uçuş 79 TL gibi bir bedelle oluyor. Bunun ciddi bir fırsat olduğu kanısındayız. Bu bağlamda Uşak’ın da hava trafiğinden nasibini almasını istiyoruz. Uçuşların yeniden başlaması için, kentin bütün dinamiklerinin bir arada çalışması gerekiyor” diye konuştu.
ŞİRKETLER UŞAK’A ÇEKİLMELİ
Uşak Havaalanı’nda uçuşların yeniden sağlanması için şirketlerin kente çekilmesi gerektiğini dile getiren UTSO Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Kuvvet, “Nüfusu ve öğrenci sayısı her geçen gün artıyor. Birinci ligde takımımız da var. Tüm bu etmenler Uşak’ta havaalanının çalışması için önemli. Bu nedenle şirketlerle görüşmek lazım. Uygun bir firmanın belli oranda İstanbul-Uşak seferleri yapması sağlanmalı” şeklinde konuştu.
gülibikli 12 Yıl Önce
hani altıntaş ebemizin kül döktüğü yerdi. uşak'a uzak değil yakındı.koca koca airbuslar inecekti.
Berk 12 Yıl Önce
gerçekten uçuyosunuz ya:)) sanki haftada bir günü doldurabildik te 4 gün talep ediyosunuz gülermiyiz ağlarmıyız peki şunu hiç hesap ettinizmi beyler burası kendi şirketiniz olsa açar yada çalıştırırmıydınız sanmıyorum nedenmi en az 10 personel lazım kule görevlisi,polis, güvenlik, müdür, müdür yardımcısı, şef, mutemet v.s v.s bunun devletimize aylık maliyeti en az 30 bin tl günahtır yazıktır ayıptır.bakınız benim bir önerim var orayı tarım alanı olarak açın uşağımıza yıllık 10 tiriliyon katkıda bulunur uğraşacaksanız yapabiliyosanız bunu yapın ha birde şunun hesabını yapın 20 yıldır orası havalanı varın zararı siz düşünün 200 tiriliyon para iyi uçuşlarrr
air 12 Yıl Önce
olum berk sen iyi misin? zaten şu an havaalanı açık yani çalışır vaziyette.. müdürü, personeli, polisi hepsi var. (bilip bilmeden yazma) ayrıca bi sanayi tarımdan daha fazla katkı sağlar uşakımıza bu yüzden de havayolu ulaşımı olmalı. bütün firmalarla görüşülmeli : bora jet, atlas jet, anadolu jet, thy, pegasus, sun express, onur air vs.
air 12 Yıl Önce
zafere yakın diyenler akplilerdi sanayiciler değil.
Yusuf Zeki Çelik 12 Yıl Önce
havaalanı kesinlikle açılmalı, sadece sanayi için değil istanbul ile bağlantısı olmayan hiç bir şehir kalkınamaz. ancak öncelikli olarak atatürk havalimanı tercih edilemli ve seferlerin sabah uşak'tan gidiş şeklinde olması sağlanmalı yoksa kısa zamanda kapanır..bütün şehir kenetlenelim ve mücadele edelim..